Прошло несколько дней, и немного отойдя от гонок можно постараться подытожить прошедшее...

Общие впечатления

Что нового – спонсор, гости из Днепропетровска, проверка яхт на соответствие нормам технического контроля и, пожалуй… Финн. Все эти новые черты можно отнести к положительным веяниям… так сказать к развитию регаты. Интересно кстати, послушать мнение днепропетровских гостей о гонке… Их взгляд на прошедшее

Спонсор...

То что спонсором регаты стала торговая марка "Дважды два" участникам стало известно только при прохождении мандатной комиссии. Каждый экипаж накормили пельменями, варениками и блинами производства этой фирмы... плюс "Дважды два" поддержала призовой фонд, который как и обещали... разделили между призерами и победителями.

Регата...

Регата традиционно проходила вместе с Покровской ярмаркой и традиционно оба дня погода была "Королевской". Красиво, тепло и солнечно. Легкий теплый ветер радовал участников... Никаких капризов - ни шквалов, ни штиля. Ровный и спокойный он давал возможность получить удовольствие от прохождения дистанции. От 2-х до 6-ти метров в секунду... ну может в первый день кое-где чуть больше.

Провели три запланированные гонки. Одну длинную, и две коротких.

Первую гонку поставили длинной. Дистанция: старт внизу Ждановского пляжа по ветру (вверх против течения) . Знак №1 – буй №169 (вверху пляжа). Затем назад вниз до ухвостья Хортицы (огибаем разделительный буй фарватера), дальше вверх по руслу Старого Днепра до Соловьиной рощи, и назад. Это для первой стартовой группы. Для второй – поворот назад сразу после разделительного буя (не заходя в Старый Днепр).

В целом на дистанцию экипажи потратили около двух-трех часов, и финишировав гоночный комитет провел еще одну, короткую гонку – «одна петля вдоль пляжа» J.

А в воскресенье провели еще одну короткую гонку – «две петли вдоль пляжа» ;)

Борьба…

Поразила борьба в «четках». После 20-ти километровой дистанции первые пять лодок на финише отделяли друг от друга десятки сантиметров! Здесь бескомпромиссно боролись «Манго» (Днепропетровск), «Pioneer» (Запорожский яхт-клуб), «Матадор» (Запорожский яхт-клуб), «Гетьман» (Энергодар) и «Украина» (ДСС). В течении одной гонки позиции менялись несчетное число раз… Лидеры откатывались за тройку, а «опаздывающие» вдруг вырывались вперед. В конце концов Победу вырвала «Манго»… Хоть и приходила она как правило впереди, нельзя сказать что победа ей далась легко. Вторыми пришли «Пионеры»! Браво! Замкнул тройку запорожский «Матадор». Гетьману пришлось возвращаться домой с пятым местом… а жаль… несмотря на гораздо более слабые паруса, они все время держались на ровне с лидерами.

В остальных классах такого накала страстей не было… В «тонниках» «Удача» («Металлург») очень уверенно заняла заслуженное первое место! Высокий уровень экипажа, и мастерски перешитый капитаном яхты Константином Ильичевым спинакер просто вывезли «Удачу» на первое место. Все три гонки они уверенно приходили впереди. Только на старте третьей гонке, когда в этом классе призы уже были распределены, «Глории» удалось ненадолго выйти вперед, но уже на второй знак лидеры зачетной группы вышли первыми доказав свой уровень!

В «3/4» тоже никаких сенсаций. «Северная Каролина» (Энергодар) приходит первой во всех гонках с огромными отрывами. Вторая – «Princess» (Днепропетровск). Третья – «Софія» (Запорожский яхт-клуб)

«Полутонники» оказались одним из самых многочисленных классов. Но особой интриги на дистанции здесь не было. Правда она была потом при объявлении победителей. Все три гонки с большим отрывом выигрывал «Мамай» (Днепропетровск). А при объявлении победителей он оказался аж третьим. Оказывается техническая комиссия при проверке яхты нашла какие-то недочеты. Кстати, что еще нужно отметить из новшеств – проверка технического состояния яхт перед гонкой. Ранее такого не было на наших регатах. А по итогам регаты первым был «Пилигрим» (Энергодар). Второе место за «Вольным ветром».

Ну а в «минитонном» классе три первых прихода у «Дианы» (Днепропетровск), за ней – «Браво» (Запорожский яхт-клуб)

«Финн»…

Чуда не получилось, к сожалению. Из запланированных трех лодок на старт вышел один «Финн». Это конечно может кажется недостаточным… но все-таки… первый финн за столько лет! Смотря в ближайшее будущее верю что флот увеличится в разы. Посмотрим…

Наконец можно подвести что-то вроде результатов:

Мини:

1. Диана (Днепропетровск)

2. Браво (Запорожский яхт-клуб)

¼ т.:

1. Манго (Днепропетровск)

2. Пионер (Запорожский яхт-клуб)

3. Матадор (Запорожье)

½ т:

1. Пилигрим (Энергодар)

2. Вольный ветер (Запорожский яхт-клуб)

3. Мамай (Днепропетровск)

¾ т:

1. Northern Caroline (Энергодар)

2. Princess (Днепропетровск)

3. Софія (Запорожский яхт-клуб)

1 т:

1. Удача (Металлург)

2. Глория (Запорожье)

Скачать официальные результаты